La maquinaria industrial precisa de unos mantenimientos preventivos para funcionar perfectamente. Entre ellos, se encuentra el cambio de filtros de manera periódica, según recomiende el fabricante o la empresa de recambios de maquinaria a la que se hayan adquirido los productos.
¿Y qué pasa si no se revisan los filtros cuando se aconseja? La máquina puede dar problemas, que van desde la poca precisión a tener una avería grande, que, incluso, obligue a sustituirla.
Hay varias clases de filtros, y cada uno de ellos presenta un problema, si no se limpia y revisa:
– Filtros de aire: las consecuencias de no realizar un mantenimiento adecuado a estos filtros son la de la pérdida de potencia en el motor, además del aumento del consumo de carburante y las emisiones a la atmósfera.
– Filtros de aceite: si este filtro está obstruido, se está impidiendo la entrada de aceite al motor. Las consecuencias son el desgaste de las válvulas, así como de los rodamientos y otros componentes del motor. Nunca se puede posponer su cambio, bajo ninguna circunstancia.
– Prefiltros y filtros de combustible: los problemas de no realizar un adecuado mantenimiento se traducen en un mayor desgaste del sistema de inyección (compuesto por las válvulas de presión, la bomba y los inyectores) porque no es capaz de separar correctamente las partículas de combustible y agua.
– Filtros de habitáculo: problemas en la cabina del conductor y el sistema hidráulico.
– Filtros en sistemas de ventilación del cárter: si están obstruidos, acarrean daños en el turbocompresor y refrigerador intermedio. También se reduce la potencia del motor y aumenta el consumo de combustible.
Estas son solo algunas consecuencias de un mantenimiento incorrecto en los filtros. Por mucho que se apueste por la innovación tecnológica, todas las industrias, desde las empresas de maquinaria de demolición a las agrícolas, deben cerciorarse de realizar los mantenimientos periódicos.
